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      摩托羅拉裁員中的年假、工齡怎么算?

      發布于:08-28

      來自媒體報道的摩托羅拉的相關裁員新聞:

        “據了解,對于被裁員工,摩托羅拉北京分公司表示工資發到9月20日,并給出了‘N×北京市月平均工資的3倍+2’的補償方案,其中N指員工服務年限,平均工資是按照北京市人力社保局、市統計局公布的全市職工平均工資為準,去年約是4500元,2是兩個月的月工資。

        “不過,遭到被裁員工不滿的是年假和額外公積金福利問題。據了解,摩托羅拉移動北京公司對于年假有強制性年假和普通性年假兩種,如果 員工不休強制性年假公司可用日平均工資三倍來補償,而此次被裁員工中很多這類年假并未使用,一般都在5至10天左右,而這部分補償公司表示不予補償。以一 個員工月工資1.5萬元、22個工作日為例,其平均日工資約為700元,三倍是2100元,5天就是1萬多,10天就是2萬多。

        “其次,對于公司給予的額外公積金福利未滿三年將不能提取。據了解,除了基礎的公積金福利外,公司還額外為員工上交每月平均1000 元(員工工資不同數額也不同)的內部公積金福利,不過需要年滿三年方可提取。然而此次被裁員工中大多未滿三年,這主要是因為在2010年7月摩托羅拉公司 宣布對外分拆為二后,員工與摩托羅拉移動公司又重新簽署了新的勞動合同,致使多年服務摩托羅拉的老員工,在新公司新合同下,服務年限也未滿三年,所以也無 法提取這筆公積金。”

        [萬聘網顧問答復:]

        摩托羅拉移動公司裁員的消息一時激起千層浪,對于科技巨頭的倒下,員工該怎么辦?雖然裁員方案大家沒有什么異議,但是對于年假等細節問題,還需要一一考量。

        我們通常所說的年假,分為兩類,一類是按照國家《職工帶薪年休假條例》的規定給予的(下稱法定年休假),另一類是在法定年休假以外,公司作為內部福利額外給予的(下稱額外年假)。

        針對法定年休假,裁員時要看實際休假情況決定是否給予補償。《企業職工帶薪年休假實施辦法》第十二條規定:“用人單位與職工解除或者 終止勞動合同時,當年度未安排職工休滿應休年休假的,應當按照職工當年已工作時間折算應休未休年休假天數并支付未休年休假工資報酬,但折算后不足1整天的 部分不支付未休年休假工資報酬。”

        從這一條規定來解讀,法定年休假在離職時并不是按照當年所有可以休的年休假天數來計算的,而是需要按照當年為公司服務的月份占全年的 比例來折算。比如,現在是8月,摩托羅拉移動公司裁員,他們計算離職員工可以休的法定年休假,應該大致按照8:12的比例來折算。一個全年休5天的員工, 在8月離職,應該休的年休假大約是3天。拿3天再來扣除今年已經休掉的年休假,剩余部分才是應該給予工資報酬作為年假補償的部分。

        相比法定年休假,額外年假是企業自愿在法定以外給予的福利,是否在離職時應該給予補償,法律沒有強制規定。企業可以自行制訂規章制度,在民主協商的情況下,發布實施。員工堅持要求三倍工資的賠償,恐怕沒有道理。

        關于額外公積金,摩托羅拉移動公司并不是參與北京市公積金管理機構組織的官方公積金,而是他們自己設立的福利。這一福利中的金額完全 由摩托羅拉公司支付,不涉及員工的工資。因此,這部分的金額如何處理,需要遵照公司內部的規章制度來執行。如果規章制度中有關于不滿三年無法提取的規定, 那公司在三年內有權不給予提取。不過,假設員工離職后,滿了三年,摩托羅拉就不能拒絕員工的提取需求了。

        關于計算離職補償金時的工作年限。摩托羅拉公司在2010年分拆時,有些員工重新與新公司簽署了勞動合同,老的工作年限是否能夠計算 入內可以援引《勞動合同法實施條例》第十條來確定。這一條例指出:“勞動者非因本人原因從原用人單位被安排到新用人單位工作的,勞動者在原用人單位的工作 年限合并計算為新用人單位的工作年限。”

        不過,如果老公司在解除原有勞動合同時給予了經濟補償。條例第十條也明確說:“原用人單位已經向勞動者支付經濟補償的,新用人單位在依法解除、終止勞動合同計算支付經濟補償的工作年限時,不再計算勞動者在原用人單位的工作年限。”

        所以,關于新老公司交替的工作年限原則是,給了補償,就買斷工齡,工作年限在未來新公司解除時不重復計算;沒有給補償,工作年限就要計算進新公司中。

        隨著諾基亞、摩托羅拉等科技巨頭的裁員,大家越來越認清,經濟形勢變幻莫測,一家公司終老,也許是一個奢望。現在各公司裁員的方案越來越成熟,經濟補償方案也基本趨同。如何保障被裁員工的一些細節利益,將成為未來裁員的一個焦點。


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